H Hong Kong Turistic

Lantau i Wielki Budda: kolejka Ngong Ping 360, klasztor Po Lin i wioska na palach Tai O

Turistic · 25.07.2026

Dlaczego Lantau zasługuje na cały dzień

Dwukrotnie większa od wyspy Hongkong, a przy tym pokryta głównie zielonymi górami, Lantau jest miejscem, w którym miasto łapie oddech. W ciągu jednego dnia możesz przelecieć kolejką nad zatoką, stanąć u stóp jednego z największych posągów Buddy na świecie, zjeść obiad w działającym klasztorze, opłynąć łodzią wioskę zbudowaną na palach i jeszcze zdążyć na najdłuższą plażę Hongkongu przed zachodem słońca. To najłatwiejsza wielka ucieczka z miasta, osiągalna bezpośrednio metrem MTR.

Ngong Ping 360: 5,7 kilometra nad zatoką

Przygoda zaczyna się w Tung Chung, na końcu linii MTR o tej samej nazwie, skąd kolejka Ngong Ping 360 rusza w widowiskową podróż długości 5,7 km nad zatoką Tung Chung i grzbietami gór; to jedna z najdłuższych kolei dwulinowych Azji. Przejazd trwa około 25 minut i serwuje widoki na lotnisko, Morze Południowochińskie, a na ostatnim odcinku na wyłaniającego się zza wzgórz Wielkiego Buddę. Poszukiwacze wrażeń powinni zarezerwować kabinę Crystal Cabin ze szklaną podłogą, przez którą widać szlak pieszy setki metrów niżej. W weekendy kolejki bywają długie, więc kupuj bilety z godziną online; standardowy przejazd w obie strony kosztuje około 270 HK$, wariant Crystal około 350 HK$.

Wielki Budda Tian Tan: 268 schodów na szczyt

Z wioski Ngong Ping szeroka aleja prowadzi pod posąg Tian Tan Buddha, znany powszechnie jako Big Buddha. Ukończona w 1993 roku po dwunastu latach pracy siedząca figura z brązu ma 34 metry wysokości i waży około 250 ton; w chwili odsłonięcia była największym plenerowym siedzącym Buddą z brązu na świecie. Na górę prowadzi wyłącznie 268 kamiennych schodów, ale wysiłek zwraca się podwójnie: z bliska widać pogodną twarz posągu, a wokół rozpościera się panorama szczytów Lantau, morza i, przy dobrej pogodzie, okolicznych wysp. Przyjdź rano, zanim dotrą wycieczki i zanim popołudniowe chmury otulą szczyt, co zdarza się regularnie.

Klasztor Po Lin i ścieżka Wisdom Path

Po drugiej stronie placu stoi klasztor Po Lin, założony w 1906 roku i wciąż tętniący życiem ośrodek buddyzmu, z bogato zdobionymi pawilonami i słynną wegetariańską stołówką. Serwowane tu zestawy są proste, obfite i doskonale pasują do miejsca, a kosztują zwykle mniej niż 150 HK$. Przyjemny kwadrans spaceru za klasztorem leży Wisdom Path: pełny tekst liczącej wieki Sutry Serca wyryto na 38 wysokich drewnianych palach ustawionych na zboczu w kształt ósemki, symbolu nieskończoności. Jest tu cicho, bezpłatnie i wyjątkowo nastrojowo.

Tai O: wioska na palach

Z Ngong Ping autobus 21 zjeżdża w dół w około dwadzieścia minut do Tai O, starej wioski rybackiej, w której lud Tanka zbudował domy na palach wprost nad pływowym kanałem. Pospaceruj wąskimi uliczkami między suszącymi się owocami morza, spróbuj lokalnej pasty krewetkowej albo gofra jajecznego z węgla i wsiądź do jednej z łódek, które krążą między domami na szczudłach i wypływają na morze; przy odrobinie szczęścia zobaczysz rzadkie chińskie delfiny białe, słynące z różowego ubarwienia. Rejsy są krótkie i tanie, zwykle około 30 do 40 HK$. Tai O o zmierzchu, gdy jednodniowi turyści znikają, zapada w pamięć na długo.

Plaże, dojazd i planowanie

Jeśli starczy czasu, zakończ dzień na południowym wybrzeżu. Cheung Sha, najdłuższa plaża Hongkongu, ciągnie się przez około trzy kilometry jasnego piasku na tle gór, z kilkoma wyluzowanymi nadmorskimi restauracjami; senne Mui Wo z własną plażą i szlakami do wodospadów ma bezpośredni prom do Central.

  • Dojazd: metrem MTR do Tung Chung, dalej kolejką lub autobusem 23 do Ngong Ping; alternatywnie promem z Central do Mui Wo i dalej autobusami.
  • Kolejka czy autobus: autobus z Tung Chung jedzie około 50 minut i kosztuje ułamek ceny kolejki, więc wielu turystów wybiera kolejkę tylko w jedną stronę.
  • Czas: cały dzień; sam Budda z klasztorem to minimum trzy godziny.
  • Pogoda: sprawdź prognozę, bo niskie chmury regularnie zasłaniają Buddę w całości.
  • Karta Octopus: działa w metrze, autobusach i na promach.

← Blog